Согласно резкому отчету, получившему название «Смертельное игнорирование», опубликованному Управлением Верховного комиссара ООН по правам человека в мае, фатальное сочетание провокационной миграционной политики ЕС и практики «отталкивания» флота нелегалов судами ливийской и греческой береговой охраны привело к увеличению числа смертей мигрантов в море. Агрессивная правоприменительная политика континентальных и прибрежных европейских держав побудила торговцев людьми выбирать более длинные и опасные маршруты через центральное Средиземноморье. Мигранты и беженцы поплатились за эти решения своими жизнями.
По данным исследователей из проекта Международной организации по миграции «Missing Migrant Project», более 27 000 человек погибли или пропали в Средиземном море с 2014 года.
Media-MIG недавно писал о журналистском расследовании издания The New Humanitarian о ситуации в организации поиска, спасения и приема беженцев итальянскими властями на морском маршруте из Африки в Европу. В 190-километровый чрезвычайно опасный переход из Туниса до Лампедузы выходят лодки не пригодные для плавания. Иногда их делают из листового металла, сваренного контрабандистами прямо перед отплытием, и те разваливаются в море через пару часов. Их спасением некому заниматься, поскольку европейские страны в значительной степени сократили участие Береговой охраны и ВМС в поисково-спасательных операциях в Центральном Средиземноморье.
Роль греческой береговой охраны в недавней трагедии, унесшей жизни около 600 человек недалеко от греческого порта Каламата, оказалась под пристальным международным вниманием. Выжившие настаивают, что судно было на буксире у береговой охраны, когда перевернулось. Обвиняемые это отрицают, но, если будет доказано обратное, политические последствия могут стать судьбоносными.
Причина сокращения поисково-спасательных работ известна. В ответ на миграционный кризис альянс возложил ответственность за мигрантов на средиземноморские державы — Испанию, Италию, Грецию.
Политики ЕС считали, что именно присутствие спасательных судов побуждает больше мигрантов рисковать опасным путешествием через Средиземное море. Например, премьер-министр Италии Джорджия Мелони и члены ее кабинета поклялись блокировать спасательные операции, проводимые гражданским обществом и правозащитными группами. В итоге приморские страны ослабили реагирование на чрезвычайные ситуации на море, одновременно криминализируя частные спасательные операции.
Стоит вспомнить историю с задержанием судна, арендованного известным художником стрит-арта Бэнкси для оказания помощи беженцам. Западные государства стали самодовольными до такой степени, что превратились в соучастников причинения вреда вынужденным мигрантам.
При этом подобная политика не дает никакого эффекта. Стремление мигрантов в Европу слишком сильно. Независимо от рисков они продолжают спасаться от вооруженных конфликтов или экономической безнадежности.
Не следует забывать, что именно западные страны во главе с США разрушили в ходе цветной революции государственность в Ливии и ограбили народ этой страны, а также покушались на государственность Египта, поддерживая экстремистские и криминальные структуры с целью дестабилизации региона. Собственно перевороты в Северной Африке и попытка свержения правительства Башара Асада в Сирии стали триггерами новой большой волны миграции в 2015-2017 годах. В сегодняшних криминализации и хаосе африканского побережья — прямая заслуга НАТО и политических кругов Европы. И эту ситуацию уже нельзя исправить двусторонними соглашениями и единовременными финансовыми вливаниями.
После массовой гибели нелегалов у греческого побережья лидеры ЕС на саммите в Брюсселе продолжают рассуждать о торговле людьми, заключая сделки с такими странами, как Тунис, чтобы предотвратить бегство людей.
В то время как речь на уровне международного сообщества должна идти о признании полной ответственности США и европейских стран в миграционном коллапсе в Северной Африке, на Ближнем и Среднем Востоке.
Фактически запад переносит вину на жертв своих же преступлений, рассуждая о законности и безопасности, лишая нелегалов общественного сочувствия и изображая отчаявшихся мигрантов преступниками.
Трагедия в Средиземном море еще раз показала, как безжалостно действуют контрабандисты и торговцы людьми
Происходящие события в очередной раз обращают внимание на использование международной миграции в переделе мирового порядка и подчеркивают значение жесткого контроля всех факторов, которые запускают стихийную мобильность.
Для России, остающейся одной из главных стран въезда миллионов иностранных граждан, европейские беды несут весьма содержательные уроки на тему пренебрежения к управлению сложными процессами.
